«Цього літа мільйони українців на власному досвіді оцінили реальну якість розрекламованих автодоріг. У той час як главі «Укравтодору» виплачують 900% надбавки до зарплати «за успіхи у роботі», стан доріг залишається невтішним. Не випадково у рейтингу The World Economic Forum Україна посіла за цим показником 137-е місце з 144-х. Навіть Росія зайняла 123-тє місце. Гірші за нас ­– такі країни як Монголія або Гаїті », ­­– сказав Сергій Льовочкін.

Депутат повідомив, що в 2016 році «Укравтодору» виділено 13,9 млрд гривень. У 2017 році – 17,4 млрд гривень, що в п'ять разів більше, ніж було виділено, наприклад Академії наук України на всі фундаментальні та прикладні дослідження. У той же час за останні півтора року відремонтовано 1321,7 км доріг – це менше 0,8% від їх загальної протяжності (172,4 тисяч км), і є величезні питання до якості їх ремонту.

«Але навіть якщо не говорити про якість, при таких темпах для того, щоб привести в порядок всі дороги, потрібно 195 років», – додав він.

«Нікого не може влаштувати оновлення українських автотрас до 2212 року. Опозиційний блок вимагає негайно навести порядок у сфері утримання, ремонту та будівництва автодоріг, провести аудит ефективності використання коштів, виділених в 2014-17 роках. Після перемоги на виборах ми принципово змінимо систему функціонування сфери будівництва та ремонту доріг в країні, щоб ними змогли скористатися нинішні її громадяни», – заявив Сергій Льовочкін.

Follow @serhiylovochkin