«Этим летом миллионы украинцев на собственном опыте оценили, каково в реальности качество разрекламированных автодорог. В то время как главе «Укравтодора» выплачиваются 900% надбавки к зарплате «за успехи в работе», состояние дорог остается удручающим. Не случайно в рейтинге The World Economic Forum Украина заняла по этому показателю 137-е место из 144-х. Даже Россия заняла 123-е место. Хуже нас – такие страны как Монголия или Гаити», – сказал Сергей Лёвочкин.

 

Депутат сообщил, что в 2016 году «Укравтодору» выделено 13,9 млрд гривен. В 2017 году – 17,4 млрд гривен, что в пять раз больше, чем было выделено, к примеру Академии наук Украины на все фундаментальные и прикладные исследования. При этом за последние полтора года отремонтировано 1321,7 км дорог – это меньше 0,8% от их общей протяженности (172,4 тысяч км), и есть огромные вопросы к качеству ремонта.

 

«Но даже если не говорить о качестве, при таких темпах, чтобы привести в порядок все дороги, нужно 195 лет», – добавил он.

 

«Никого не может устроить обновление украинских автотрасс к 2212 году. Оппозиционный блок требует немедленно навести порядок в сфере содержания, ремонта и строительства автодорог, провести аудит эффективности использования средств, выделенных в 2014-17 годах. После победы на выборах мы принципиально изменим систему функционирования сферы строительства и ремонта дорог в стране, чтобы ими смогли воспользоваться нынешние её граждане», – заявил Сергей Лёвочкин.